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| 金王子自卸車系列重卡以用戶價值最大化為理念,，采用國際最新技術(shù),，駕乘舒適性,、主動及被動安全性,、可靠性,、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發(fā)動機,，是目前國內(nèi)最具代表性的重卡發(fā)動機,，大排量、大功率使D12從低轉(zhuǎn)速起就使車輛動力充足,，同時,，它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍的最大扭矩值，決定了D12發(fā)動機完美的燃油經(jīng)濟性和駕駛性能,，達到最佳的燃油經(jīng)濟性,。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器,、430拉式膜片彈簧離合器均為國內(nèi)首次采用,。 金王子自卸車是中國重汽傾力3年時間精心打造的，并在各種復雜的環(huán)境中進行多次實驗后推出的我國最新一代重卡產(chǎn)品,，它不僅寄托著中國重汽打破市場堅冰,、沖擊世界重卡頂級水準的希望和夢想，也是中國重汽在低迷的市場環(huán)境中異軍突起的尖兵,。 在排放標準的升級中,，我國大多數(shù)企業(yè)均采用了高壓共軌發(fā)動機，而高壓共軌發(fā)動機的核心技術(shù)掌握在少數(shù)幾家國外企業(yè)手中,。面對該發(fā)動機供不應求的局面,，高壓共軌核心零部件價格居高不下，售價高達2萬多元,。然而,，就在此時，中國重汽推出了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的EGR發(fā)動機,。與高壓共軌發(fā)動機相比,，EGR發(fā)動機每臺價位降低1.4萬元左右，且零部件通用性超過70%,，維修成本遠遠低于高壓共軌發(fā)動機,，百公里節(jié)油5升。前 軸：JW07—中國重汽金王子7噸前軸 方向機：循環(huán)球動力轉(zhuǎn)向器 JL80Z系列 輪 胎：標配1100-20斜交胎普通胎,,可選裝11.00R20鋼絲胎或12.00R20鋼絲胎 上裝部分：中國重汽自卸車專用大廂,，所有板材均采用合金材料,。副車架縱梁厚度8mm,材質(zhì)Q345.自卸車車廂底架橫筋 側(cè)板及后門的上下邊框 橫豎筋厚6mm.后門槽鋼結(jié)構(gòu)。底部四道縱梁,，整車加強型設計,。 金王子自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。由汽車底盤,、液壓舉升機構(gòu),、貨廂和取力裝置等部件組成,。由于裝載駕駛室：L2000駕駛室是中國重汽從德國MAN公司引進駕駛室技術(shù)，L2000中長-單臥鋪,，駕駛室四點懸浮結(jié)構(gòu),。L2000標準—無臥鋪 發(fā)動機：中國重汽EGR國三排放發(fā)動機，266馬力,、300馬力,、336馬力更省油更環(huán)保。 變速器：HW15710--中國重汽10檔變速箱,，副箱行星齒輪結(jié)構(gòu),，頭檔速比14.28，扭矩1500Nm,； 驅(qū)動橋：AC16工程車用橋,，中國重汽歷時近三年研發(fā)的取代HC16的工程車用橋，其承載能力,，可靠性得到大幅優(yōu)化,。 車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力,，縮短運輸周期,，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本,，是常用的運輸專用車輛,。 不同的運輸條件會對自卸車有不同的要求，如何根據(jù)自己的條件選擇合適的自卸車呢,？本文將從底盤和上裝兩個方面為您作詳細分析。 金王子自卸車系列重卡以用戶價值最大化為理念,，采用國際最新技術(shù)，駕乘舒適性,、主動及被動安全性,、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌,。全新設計的中國重汽D12系列發(fā)動機,，是目前國內(nèi)最具代表性的重卡發(fā)動機，大排量,、大功率使D12從低轉(zhuǎn)速起就使車輛動力充足,，同時，它寬泛的轉(zhuǎn)速范圍的最大扭矩值,，決定了D12發(fā)動機完美的燃油經(jīng)濟性和駕駛性能,，達到最佳的燃油經(jīng)濟性,。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器,、430拉式膜片彈簧離合器均為國內(nèi)首次采用,。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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