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| 2014年針對(duì)庫(kù)存的積壓車(chē)是非常痛苦的產(chǎn)業(yè)年,！大量的車(chē)滯留在車(chē)庫(kù),、市場(chǎng)趨于飽和狀態(tài)；我司決定處理一批訂單車(chē)輛 金王子自卸車(chē) 1: 重汽336馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),H72駕駛室,HW19712變速箱,進(jìn)口方向機(jī),空調(diào),8+8車(chē)架,油濾,12.00R20輪胎,400L油箱,HC16橋(速比5.73),430B拉式膜片離合器,其余2010年標(biāo)配, 濟(jì)南考格爾：5600*2300*1100+400活板,，活板厚度同下面周板厚度保持一致,，底10邊8,，后門(mén)10個(gè)厚，底板及后門(mén)為錳板,，前頂149全海沃,，梁間加熱， 2： 重汽300馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),L2000中長(zhǎng)駕駛室(四點(diǎn)懸浮,2010款前面罩),HW15710變速箱,空調(diào),HF9鼓式前橋,HC16橋(速比5.73),ZF8098方向機(jī),12.00R20鋼絲胎,270L鋁合金油箱,其余2011年標(biāo)配 山東中集:5800*2300*1500+200mm活板,底12邊8mm,國(guó)產(chǎn)180前舉,3: 重汽300馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),H72駕駛室（2010款）,HW15710變速箱,HC16橋(速比5.73),12.00R20-WH(22層級(jí))子午胎,300L油箱,HF9鼓式前軸,材料上漲加價(jià),其余2010年標(biāo)配山東大力:5800*2300*(1100+600),底12邊8,前頂國(guó)產(chǎn)180缸,四道縱梁,內(nèi)嵌式,低重心,德州100泵(泵閥分開(kāi)),雙面三角加強(qiáng)筋,新式大鎖緊,冬季液壓油,防翻支架,拐臂加強(qiáng),后門(mén)槽鋼 4： 重汽336馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),L2000中長(zhǎng)駕駛室,HC16橋(速比5.73),HW19712變速箱,12.00R20-WH(22層)鋼絲胎,空調(diào),不要側(cè)置備胎架,350L油箱,水箱中冷器保護(hù)柵,其余2012年標(biāo)配 山東聚鑫：5.6*2.3*1.1+0.4,底14邊10,全車(chē)錳板,前頂國(guó)產(chǎn)180德州油缸,其余見(jiàn)分公司傳真 5: 重汽336馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),L2000中長(zhǎng)駕駛室,HW19710變速箱,HC16橋(速比5.73),12.00R20子午胎,270L油箱,水箱中冷器保護(hù)柵,空調(diào),后懸850,其余2012年標(biāo)配 山東大力:5600*2300*1100+400,底10周8,前舉180缸,底板四縱梁,100泵,6: 重汽336馬力2011款EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),H72駕駛室,HW19712變速箱,AC16橋(速比6.5),12.00R20-WJ(20層)鋼絲胎,空調(diào),HF9盤(pán)式前橋,菲利浦冷啟動(dòng)電進(jìn)氣加熱系統(tǒng),鋼板彈簧片數(shù)10/12,其余2012年豪7標(biāo)配 濟(jì)南考格爾:5600*2300*1100+400mm,底16邊12后12,后門(mén)槽鋼,四角包角,全海沃150舉升系統(tǒng),貫通式四道縱梁 7: 重汽336馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),H72駕駛室,HW19712變速箱,AC16橋(速比6.5,四騎馬螺栓),HF9鼓式前橋,12.00R20-WH(22層)輪胎,菲利浦冷啟動(dòng),水箱中冷器保護(hù)板,空調(diào),300L油箱,其余2012年豪7標(biāo)配 濟(jì)專(zhuān)上裝:5.8*2.3*1.07+0.43,底14邊10,底板邊板為錳板,國(guó)產(chǎn)180油缸,100油泵 8: 重汽300馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),新款L2000中長(zhǎng)駕駛室,空調(diào),HW15710變速箱,HC16橋(速比4.8),11.00鋼絲胎,270L油箱,HF9鼓式前橋,JL80Z方向機(jī),側(cè)置備胎架,板簧片數(shù)10/12,其余2011年標(biāo)配 山東中集：5600*2300*1200mm,底14邊10mm,國(guó)產(chǎn)160前頂,后門(mén)下半部分加槽鋼,四縱梁,前立柱6+4,三鎖緊結(jié)構(gòu),四個(gè)翻轉(zhuǎn)支座,前帽沿加長(zhǎng),后門(mén)槽鋼加框,加整體式 9: 重汽300馬力2011款EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),H72駕駛室,HW15710變速箱,AC16橋(速比5.45),12.00R20-WJ(20層)鋼絲胎,空調(diào),HF9盤(pán)式前橋,鋼板彈簧片數(shù)10/12,其余2012年豪7標(biāo)配 濟(jì)南考格爾:5800*2300*1070+730mm,底板貫通式四道縱梁,底10邊8,三開(kāi)門(mén),開(kāi)門(mén)前留出一個(gè)空格,全海沃150舉升系統(tǒng), 10: 重汽300馬力2011款EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī),H72駕駛室,HW15710變速箱,AC16橋(速比5.45),12.00R20-WJ(20層)鋼絲胎,空調(diào),HF9盤(pán)式前橋,鋼板彈簧片數(shù)10/12,其余2012年豪7標(biāo)配濟(jì)南考格爾:5800*2300*1070+730mm,底板貫通式四道縱梁,底10邊8,三 11: 重汽336馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（裝用外置EGR）,L2000中頂駕駛室（2011款面罩）新內(nèi)飾,HC16橋（速比5.73）,后懸850,HW15710,12.00R20子午胎（三角牌）,空調(diào),270L油箱,板簧10/12,8+8車(chē)架,水箱,、中冷器保護(hù)柵,其余2013年標(biāo)配 山東大力：5800*2300*1100+400,底12邊10,前頂國(guó)產(chǎn)180油缸,四道縱梁,后門(mén)全槽鋼蜂窩狀,內(nèi)嵌式低重心,田字格 12: 重汽336馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（裝用外置EGR）,L2000中頂駕駛室（2011款面罩）新內(nèi)飾,HC16橋（速比5.73）,后懸850,HW15710,12.00R20子午胎（三角牌）,空調(diào),270L油箱,板簧10/12,8+8車(chē)架,水箱,、中冷器保護(hù)柵,其余2013年標(biāo)配 山東大力：5800*2300*1100+400,底12邊10,前頂國(guó)產(chǎn)180油缸,四道縱梁,后門(mén)全槽鋼蜂窩狀,內(nèi)嵌式低重心,田字格, 13: 重汽336馬力國(guó)三EGR二氣門(mén)外置發(fā)動(dòng)機(jī),L2000中長(zhǎng)駕駛室（新內(nèi)飾新儀表臺(tái)）,HW19712變速箱,HC16橋（速比5.73）,12.00R20-WJ(20層級(jí))三角子午胎,菲利浦冷啟動(dòng)，430B離合器,水箱中冷器保護(hù)柵,，空調(diào),板簧：10/12，不要側(cè)置備胎架,350L油箱 后懸850 其余2013標(biāo)配 重汽濟(jì)專(zhuān)上裝：5.6*2.3*1.1+0.4,，底16邊10后門(mén)14,，國(guó)產(chǎn)180油缸，側(cè)立板9根立柱,，底板橫梁11根,，三角加固，五縱梁14: 重汽336馬力EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)（外置EGR）,L2000中頂駕駛室（2011款前面罩,四點(diǎn)懸浮,新內(nèi)飾）,HC16橋（速比5.73）,HW15710變速箱,12.00R20子午胎（三角牌）,8+8車(chē)架,270L油箱,普（10/12）,空調(diào),水箱中冷器保護(hù)柵,后懸850,其余2013年標(biāo)配 山東大力：5800*2300*1100+400,前頂國(guó)產(chǎn)180缸,底14邊12,四道縱梁,后門(mén)全槽鋼峰窩狀,內(nèi)嵌式,低重心,新式大鎖緊,田字格,前后立柱6個(gè)厚,滿(mǎn)焊,后保險(xiǎn)杠對(duì)扣,后門(mén)加助推塊,鏈條底座用加大帶膠墊的,活板不 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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